10-220kV车载移动式变电站
主要产品特点:
1.快速部署:移动变电站在工厂一次安装调试试验合格后,现场仅需车体就位固定、电缆连接、保护定制设定及必须的调试工作即可投入使用。
2.结构紧凑:移动变主变和组合电器经过特殊设计,具有体积小、重量轻及良好的抗震性等优势,同时满足其电气性能和机械强度。
3.快速接入:移动变电站即可使用架空进线也可以使用柔性电缆进线。二次电缆采用预制光缆预制电缆,即插即用。
4.移动式接地网:快速铺设、收起,存储、携带方便。
5.远程管控平台:实现智能化实时定位与跟踪,RFID智能设备管理,高效运输管理以及远程诊断与互助等功能,并能实现设备运行数据远程接入及健康状态多维度评估等。
主要技术参数:
参数对比 |
应急供电 |
应急/中长期 |
中长期供电 | |||
方案1 |
方案2 |
方案3 |
方案4 |
方案5 | ||
容量 电压等级 |
10MVA 35kV |
35/10kV 开闭站 |
20MVA 110kV |
31.5MVA 110kV |
40MVA 110kV |
63MVA 110kV |
车辆类型 |
弹簧半挂车 |
弹簧半挂车 |
弹簧半挂车 |
液压悬挂 半挂车 |
液压悬挂 半挂车 |
刚性轴 半挂车 |
主设备车尺寸(长*宽*高(m)) |
10.5*3*4.3 |
13*3*4.5 |
13*3*4.2 |
16*3*4.3 |
16*3*4.3 |
16*3*4.5 |
车辆载重 |
50t |
55t |
55t |
75t |
75t |
85t |
车辆转弯半径 |
7m |
10.5m |
10.5m |
13m |
13m |
21m |
方案比较 |
转弯半径小、容量小、快速接入、重量轻。 |
转弯半径大、容量大。 |